接觸式和非接觸式IC卡之間最顯著的區(qū)別是非接觸式卡的交易接口符合ISO14443 A / B / C類規(guī)范,卡中芯片的功能可以通過感應(yīng)線圈產(chǎn)生的電流來激勵??ê妥x卡器,用于執(zhí)行認證,加密/解密,處理和交易功能。
非接觸式IC卡的天線層放在卡之間,該卡被用于接觸式IC卡的相同銅包覆墊(6PIN或8PIN)的表面層阻擋。
在過去,國內(nèi)市場主要是對電話卡,銀行卡,購物中心會員卡的高要求,但隨著MRT系統(tǒng)的進步,試圖避免在門口擁擠線路,采用非接觸式IC卡。作為公交卡的數(shù)量,與世界其他地方分享過境卡的相同特征。此外,由于法律限制的釋放,公交卡逐漸跨越行業(yè)界限;無論在哪個方面,只要讀卡器分發(fā),商品就可以通過公交卡購買,使其成為真正的塑料貨幣。這個推進領(lǐng)域最著名的系統(tǒng)是香港八達通系統(tǒng),日本鐵路公司發(fā)行的JR公交卡,具有微支付功能,也是世界上發(fā)行量最大的電子票卡。